Лодочные моторы MERCURY в Москве
Стремянка Krause Secury-4 (Германия) Стремянка с широкими ступенями Komfort 100 мм. Большая многофункциональная площадка эргономичной формы с интегрированной металлической скобой для подвижной полкой, крюками для ведра и выемками для инструментов.Многостороннее...
Гребной винт для лодочного мотора 4 - 6 лс. Размеры пропеллера: диаметр 7.8, шаг винта 8, количество шпицев на валу - 12. Изготовлен из алюминия. Данный гребной винт используется на...
Предназначен для транспортировки и хранении на транце лодочного мотораЧехол изготовлен из прочной ПВХ ткани BOATCOVER PVC Срок службы 5-7 летЦвета: серый, синий. Гарантия на возврат и примерку в течении 60...
GLADIATOR G 9.8FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 9.8 л.с. Мотор питается от внешнего топливного бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного...
Подходит к двигателям Mercury/Mariner на 25 л. с. (четырехтактные карб, 2006 г. в. и ранее), 30 л. с. (четырехтактные, 3-цил, 2005 г. в. и ранее), ко всем двигателям на 40-60...
Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм, слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как...
Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм, слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как...
Кольцевая насадка для защиты винта и редуктора предназначена для движения по мелководью на малых скоростях. Эффективна на каменистых перекатах, на участках рек с затопленными стволами деревьев и валунами. Защита предотвращает...
Внешняя и внутренняя часть сумки-чехла выполнена из прочного нейлона Оксфорд 600 PVC, что гарантирует его долгую и надёжную эксплуатацию. По бокам, между нейлоном, вставлена пена толщиной 5 мм, а в...
-
-
-
Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм, слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как...
Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм, слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как...