Ласты для дайвинга и снорклинга Technisub Stratos Fp Lime в Москве

Классические ласты с закрытой пяткой - отличный выбор как для сноркелинга, так и для дайвинга в теплой воде, где нет необходимости в ботах.
Stratos FP Aqua Lung Technisub. Ласты Technisub Stratos FPStratos FP воплощает в себе достижения слоистых материалов.
Лопасть ласты расположена под углом 20 градусов относительно полости для ноги. Эта особенность дает возможность меньше напрягаться ноге во время плавания. Двухслойная лопасть ласты Stratos обеспечивает дополнительный толчок вперед.
Боковые секции ласты Stratos имеют слоистую структуру, состоящую из двух материалов: резины и технополимера. Совместно эти слои образуют монолитный материал с беспрецедентными свойствами.
За счет изгиба при каждом махе лопасть ласты сжимает резину подобно пружине, высвобождающаяся энергия преобразуется в дополнительный рывок вперед.Ребра с двух сторон лопасти ласты состоят из двух слоев различных материалов: первый слой - технополимер, одновременно гибкий и устойчивый к деформации, дополняет крепкий каркас ласты и обеспечивает необходимую размерную стабильноаь, второй слой - специальная эластичная резиновая суперструктура, дает мощный толчок при возвратном движении.
Кромка лопасти расположена под пяткой, чтобы передавать энергию от ноги к лопасти ласты без затрат на изгиб.
Полость для ноги комфортабельна и ее форма позволяет избежать потерь за счет вибрации.
Толщина ее переменна: монослой сверху - для большего комфорта. Двойной слой по бокам - для лучшего управления, тройные слои внутри полости - там, где необходимо наибольшее усилие. Боковые ребра переносят усилие удара от ноги без изгиба.
Величина лопасти ластStratos FPзависит от размера кармана для стопы. Рабочая поверхность ласты должна поддерживаться двумя ребрами, которые традиционно расположены по бокам. В модели Stratos ребра находятся по центру и являются продолжением полости для стопы.
Это дает множество преимуществ:
переносит усилие от ноги непосредственно к центру лопасти ласты, канализирует поток воды, что стабилизирует положение ласты и предотвращает боковое "сваливание", минимизирует потери за счет гидравлического трения.